DTM Barcelona

Barcelona - Circuit de Catalunya

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Streckenbeschreibung

Unweit der katalanischen Metropole Barcelona, an der spanischen Mittelmeerküste gelegen, ist der 4,627 Kilometer lange Grand Prix Kurs Circuit de Catalunya der Austragungsort, für das zweite DTM-Rennen in Spanien. Erbaut wurde der Circuit de Catalunya im Jahr 1991 und zählt seitdem zu den modernen Rennstrecken Europas. Neben dem Großen Preis von Spanien und dem Moto GP-Rennen hat sich der Kurs vor allem einen Namen als Teststrecke für die Teams der Formel 1 und DTM gemacht. Dafür sind neben dem selbst im Winter freundlichen Klima auch die hohen Sicherheitsstandards und die großzügige Boxengasse verantwortlich. Der Grand Prix Kurs selber bietet eine ausgewogene Mischung aus schnellen und langsamen Passagen. Im Uhrzeigersinn gefahren, sind in einer Runde fünf Links- und neun Rechtskurven zu durchfahren. Erfahrungsgemäß ist die Strecke zu Beginn des Wochenendes eher staubig und der Grip verbessert sich mit jedem Umlauf. Direkte Überholmöglichkeiten sind rar, so dass beim achten DTM-Lauf des Jahres die Startposition eine große Rolle spielt. Zu den Schlüsselstellen zählt die Schikane am Ende der langen Start-Ziel-Geraden genauso, wie die schnelle „Campsa“-Kurve auf der Rückseite des Fahrerlagers. Hier muss nicht nur die Balance der DTM-Fahrzeuge stimmen, auch der zu erwartend hohe Reifenverschleiß ist im Verlauf des Rennens ein wichtiger Faktor.